Лоевском районе работают 10 автолавок, которые обслуживают 51 сельский населённый пункт 2–3 раза в неделю — в зависимости от количества жителей. За одну смену каждая проезжает десятки километров. Организовано такое торговое обслуживание и в заречной зоне.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Всего на Лоевщине функционирует 58 стационарных торговых объектов в горпосёлке и 32 — в сельской местности. Товарное предложение сформировано на 70,2 % отечественной продукцией.
Основным оператором торгового обслуживания в сельской местности выступает Брагинское райпо. Также функционируют торговые точки на базе отделений почтовой связи РУП «Белпочта», магазины индивидуальных предпринимателей. А привычным и надёжным способом доставки продуктов в отдалённые уголки района стали автолавки.
На днях корреспонденты «ЛК» отправились по следам одного из таких магазинов на колёсах.
ЧТО ВЕЗУТ В ДЕРЕВНЮ?
— Ассортимент товаров формируется не только нормативами, но и запросами сельчан. На полках передвижного магазина — колбасные изделия, полуфабрикаты, мясные и молочные продукты, овощи, фрукты, бакалея, выпечка, сладости, табачные изделия. Если нужной позиции нет, можно оставить заявку, — рассказывает продавец автомагазина №27 Брагинского райпо Татьяна Васильева.
Один из её маршрутов лежит через деревню Синск.
ГЛАС НАРОДА
Мы воспользовались возможностью и пообщались с теми, кто пришёл за покупками. В целом сельчане довольны работой автомагазина: есть всё необходимое, обслуживание быстрое и культурное, продавец — уважительный, график удобный. Автолавка приезжает по понедельникам, средам и пятницам.
— Время нас устраивает, и периодичность хорошая. Перед выходными можно закупиться. Автомагазин всегда прибывает по расписанию. Зная, что он спешит следовать по маршруту дальше, всегда планируем, что купить, — заранее, — делится впечатлениями пожилая сельчанка.
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО ТОРГОВЛЯ
Автолавки в Лоевском районе — это не процент товарооборота и не строчка в отчёте. Это связующая нить для тех, кто живёт в деревнях, куда не каждый день доберётся даже маршрутка. Это свежий хлеб, молоко, возможность заказать то, чего сегодня не оказалось на полке. И, что не менее важно, — живое общение, которого так не хватает в отдалённых уголках.
За каждым рейсом — десятки километров, десятки дворов, десятки разговоров. За каждой автолавкой — люди, для которых эта работа давно перестала быть просто профессией и стала ежедневной заботой о тех, кто живёт на краю.
Валентина Худолей, «ЛК». Фото Алины Копич, «ЛК».
